Dimensión ambiental
Consumo de energía, agua y otros recursos
Consumo energético dentro de la organización e intensidad energética: [302-1, 302-3] El consumo energético dentro de nuestra Empresa durante 2019 fue de 46815 Terajulios (TJ), incluyendo combustible no renovable consumido, combustible renovable consumido, electricidad, calefacción, refrigeración y vapor comprados para consumir.
Esto equivale a 1,47 TJ por millón de usuarios transportados, lo que representa una disminución frente a los 1,52 TJ registrados en 2018. Volumen total de agua extraída: [303-1] El consumo en 2019 fue de 81.29316 m3, es decir 255 m3 por millón de usuarios transportados, frente a los 58.767 m3 registrados en 2018,lo que indica una intensidad de 196,62 m3 por millón de usuarios.
[302-4] Medidas para disminuir el consumo de energía
• Con la remodelación del edificio de la Sede Administrativa, instalamos iluminación LED en reemplazo del sistema de iluminación fluorescente, pasando de 64W a 35W , logrando un ahorro del 43% en el consumo de energía.
• Los equipos de aire acondicionado instalados durante el 2019 fueron de tecnología tipo Inverter y VRF (frecuencia variable), los cuales generan ahorros del 15% en el consumo de energía por la optimización generada por el encendido del compresor.
• Estamos implementado paneles solares en el parqueadero de la sede administrativa, así como en las estaciones El Pinal, 13 de Noviembre, Las Torres y Villa Sierra. Con estos esperamos autoabastecernos hasta de un 20% del consumo de energía en cada instalación.
• Cargadores solares en las plazoletas de las estaciones La Estrella, Itagui, San Antonio, Oriente, Villa Sierra, Arvi, Industriales, Bello y sede administrativa. Con estos equipos podemos cargar hasta
[302-5] Medidas para disminuir los requerimientos energéticos de productos y servicios
• Con el cambio del cable portador tractor en la línea K obtuvimos una reducción en el consumo de kwh por el orden del 5%.
• En el año 2019 terminamos de implementar el cambio de carena en la flota de Trenes de primera generación, consolidando un ahorro en la energía de tracción del 2%. Reciclaje de agua y recolección de aguas lluvia: [303-3] Existen dos sistemas de recolección de aguas lluvia en los garajes de las estaciones Arví y Aurora que abastecen 43 m3 por año.
Reciclaje de agua y recolección de aguas lluvia: [303-3] Existen dos sistemas de recolección de aguas lluvia en los garajes de las estaciones Arví y Aurora que abastecen 43 m3 por año.
Cambio climático
Emisiones directas de Gases de Efecto Invernadero (alcance 1): [305-1] Durante 2019 emitimos 7.235 t17 (toneladas) de CO2 procedentes de fuentes propiedad de la Empresa o controladas por ella, entre ellas las derivadas de nuestro consumo de combustibles.
Emisiones indirectas de Gases de Efecto Invernadero (alcance 2): [305-2] Durante 2019 emitimos 13.435 t18 de CO2 derivadas de la generación de la electricidad que compramos y consumimos.
Intensidad y disminución de las emisiones de GEI: [305-4, 305-5] Sumando los dos alcances de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) se obtiene una huella de carbono de 20.670 t de CO2 emitidas durante 2019, es decir 65 t de CO2 por millón de usuarios transportados
Manejo integral de residuos peligrosos y no peligrosos
Vertido de aguas por calidad y destino: [306-1] Caudal total= 0,0009 m3/s. El río Medellín es la fuente receptora de los vertidos provenientes de patios de Bello, que cuentan con tratamiento previo según lo requerido por la autoridad ambiental.
Cuerpos de agua afectados por vertidos de agua y/o escorrentías: [306-5] El río Medellín es la única fuente afectada por los vertimientos provenientes de patios de Bello, los cuales cuentan con sus respectivos sistemas de tratamiento previo según lo requerido por la autoridad ambiental.
Transporte de residuos peligrosos: [306-4] Durante 2018 transportamos 43.844 kg de residuos peligrosos y tratamos 39.595 kg.
Construcciones sostenibles
Formulación de operaciones urbanas: 203-1] Durante 2019 formulamos dos operaciones urbanas en polígonos ubicados en el área de influencia de las Estaciones Envigado e Itagüí, que representarán 350.000 m2 aproximadamente en vivienda y otros usos.
Proyectos inmobiliarios: [203-1] Durante 2019 cerramos el proyecto inmobiliario de la Estrella y proyectamos para cierre Itagüí y Hospital oriental.
Formulamos proyectos para el aprovechamiento de la infraestructura existente como autoservicios de Industriales, Niquia, Universidad, Parque Berrío, San Antonio y Aguacatala.
Formulamos parqueaderos para Itagüí y Envigado.
Caracterizamos los proyectos inmobiliarios Tulio Ospina Bello, Niquia, Prado, Alpujarra y Envigado y actualizamos la caracterización de Hospital oriental.
Centros de operaciones en propiedad, arrendados o gestionados ubicados dentro de o junto a áreas protegidas o zonas de gran valor para la biodiversidad: [304-1]
La Estación Arví, estación de llegada del cable aéreo turístico línea L, es una construcción de 1.600 m2 ubicada en el Parque Arví, un área de gran valor ambiental para el Valle de Aburrá.
El proyecto tiene un importante carácter social y de beneficio común ya que está dirigido a la implementación del ecoturismo y conservación ambiental dentro del Parque. Desde el punto de vista regional es un proyecto de gran atractivo y beneficio a nivel local, departamental, nacional e internacional.
Movilidad sostenible
Emisiones evitadas gases efecto invernadero: Los elementos del Sistema evitan distancias recorridas por los usuarios en transporte público colectivo y esto conlleva menos emisiones de gases efecto invernadero descargadas a la atmósfera del Valle de Aburrá, contribuyendo a evitar el calentamiento global. En 2019 evitamos la emisión de 753.143 t de CO2, un beneficio económico valorado en $123.553 millones. Esto es superior a las 675.366 t reportadas en 2018, incremento que se debe al aumento de viajes en el Sistema. Emisiones evitadas
Emisiones evitadas de contaminantes atmosféricos: El Sistema evita distancias recorridas por los usuarios en transporte público colectivo y esto conlleva menos emisiones de contaminantes atmosféricos descargados a la atmósfera del Valle de Aburrá, contribuyendo a evitar afecciones a la salud humana. En 2019 evitamos la emisión de 22.737 t de contaminantes a la atmósfera, entre ellas 84 t de material PM 2,5, frente a 20.874 t en total y 48 t de PM 2,5 emitidas en 2018.
Consumo de combustible evitado: El Sistema evita distancias recorridas por los usuarios en transporte público colectivo y esto conlleva menos consumo de combustibles fósiles, contribuyendo a la seguridad energética del país. En 2019 se dejaron de consumir 72,5 millones de galones de diésel,1,6 millones de galones de gasolina o 1,9 millones de m3 de GNV, beneficios sociales estimados en $416.882 millones, $12.430 millones y $2.745 millones, respectivamente. En 2018 la cantidad fue 67 millones de galones de diésel, 1,46 millones de galones de gasolina o 1,8 millones de m3 de GNV cuyo consumo se evitó, beneficios sociales valorados respectivamente en $311.045 millones, $10.534 millones y $2.520 millones.
Ahorro de tiempo promedio: Los usuarios del Sistema emplean menos tiempo en trayectos equivalentes, entre modos del Sistema y el Transporte Público Colectivo. En 2019 los viajeros ahorraron en promedio 10,4 min en cada viaje, para un total de 51.721.633 h en el año, un beneficio estimado en $156.212 millones, mientras que en 2018 el ahorro fue de 6,8 min. Para recorridos largos (mayores a 13,7 km) el ahorro de tiempo es de 61,6 min/viaje, frente a 41,8min/viaje de 2018