- La información se suministró en 3 encuentros virtuales liderados por la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y el Área Metropolitana- ACI Medellín, en articulación con el Metro.
- Participaron cerca de 200 representantes de empresas interesadas de Asia, Europa y América, convocados por la ACI Medellín y ProColombia.
- En los encuentros los representantes de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), contratada por el proyecto para realizar la estructuración legal, financiera y asesoría técnica, fueron los encargados de informar sobre los avances para todo el tema contractual.
- A los interesados se les informó que se realizará un único contrato, por lo que el contratista al cual se le adjudique el proyecto, deberá encargarse del diseño, la construcción, suministro de material rodante, equipos y sistemas.
- Estos encuentros virtuales o webinars se suman a otros dos realizados al final del año pasado, a los cuales asistieron cerca de 160 representantes de empresas de construcción de metros ligeros y material rodante del mundo, para escuchar los aspectos financieros, técnicos, urbanísticos y arquitectónicos del proyecto.
Cerca de 200 representantes de empresas nacionales e internacionales dedicadas a la construcción de metros, trenes ligeros, fabricantes de material rodante y fondos de inversión, interesados en conocer detalles financieros, técnicos, urbanísticos y arquitectónicos del Metro de la 80, participaron recientemente en tres espacios virtuales o webinars.
Las reuniones fueron preparadas de forma articulada por la ACI Medellín, el Metro de Medellín y la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), esta última contratada por el proyecto para realizar la estructuración legal, financiera y asesoría técnica. El objetivo fue socializarles a los interesados los detalles técnicos del proyecto e igualmente, informarles aspectos de la estructura de transacción y elementos clave del proceso de selección para el desarrollo del contrato de obra.
Estos encuentros son el inicio de las reuniones virtuales que se realizarán uno a uno con los interesados en el proyecto y las cuales estarán lideradas por la FDN, para que conozcan con mayor detalle estas nuevas definiciones, previas a la publicación del proceso.
En las tres reuniones virtuales, realizadas en distintos horarios para poder atender a los interesados de Asia, Europa y América, se les informó que para el caso del Metro de la 80, se realizará un único contrato, lo cual significa que la empresa a la que se le adjudique deberá encargarse del diseño, la construcción, suministro de material rodante, equipos y sistemas, adicionalmente el contrato posiblemente incluya una garantía de nivel de servicio.
Sobre los tiempos, se les informó que en octubre del presente año se proyecta publicar los prepliegos, en diciembre abrir el proceso de selección y en marzo de 2022, recibir las ofertas y luego, adjudicar.
Las reuniones sirvieron para recordar que en total en la obra se invertirán 3,5 billones de pesos, de los cuales 2,4 billones serán financiados por el Gobierno Nacional. La distribución para el pago será 70 % la Nación y 30 % el Municipio de Medellín.
Para Eleonora Betancur, directora ejecutiva de la ACI Medellín, “esta obra será más que un proyecto de infraestructura. Será una arteria fundamental para la vida de toda la ciudad y sin lugar a dudas de la región, ya que permitirá el desarrollo y la conectividad entre diferentes zonas de la ciudad, generando condiciones urbanísticas, ambientales y sociales sostenibles”.
De esta forma, la ciudad continúa avanzando en el proyecto de obra pública más importante de los últimos 25 años, que se espera terminar en el año 2027, beneficiando principalmente a la zona occidental de la ciudad.
Los tres webinars se suman a otros dos realizados el año pasado a los cuales asistieron cerca de 160 representantes de empresas de construcción de metros ligeros y material rodante del mundo, para escuchar los aspectos financieros, técnicos, urbanísticos y arquitectónicos del proyecto.
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